「トラックドライバーの点呼とは、何をするのだろう？」「初めてで、何を聞かれるのか不安」そんな疑問を持って検索していませんか？
点呼は、毎日の運行を安全に始めて終えるための大切な確認です。流れと内容を知っておけば、初日から落ち着いて受けられます。
記事でわかることは次のとおりです。
- 点呼の意味と、義務づけられている理由
- 乗務前・乗務後・中間点呼の違いと流れ
- 点呼で確認される内容と、受けるときのポイント
- 点呼をきちんと行う会社の見分け方
トラックに乗る女性や、働き始めようと考える女性が判断しやすいよう、実務の目線でまとめました。
目次
トラックドライバーの点呼とは？意味と目的
点呼は、トラック運送会社が必ず行う安全確認の仕組みです。意味と目的、実施する人を整理しましょう。
点呼は運行管理者が安全を確認する仕組み
点呼とは、ドライバーの健康状態や車両の状況を確認し、安全な運行を確保する仕組みです。運行の前、途中、終了後に、会社の担当者とドライバーが顔を合わせて確認し合います。
運行管理者とは、運行の計画や、ドライバーの管理を担当する責任者のことです。ドライバーは体調や車両の様子を報告し、運行管理者は運行してよいかを判断します。1日の仕事の始まりと終わりを区切る、大切な時間です。
点呼が義務づけられている理由
点呼の目的は、飲酒運転や疲労による事故を防ぐことです。トラックは重く、事故が起きると大きな被害につながります。
運転前に体調やアルコールの有無を確かめれば、危険な状態での運行を止められます。国の定めにより、トラック運送会社には点呼の実施が義務づけられています。ドライバー自身を守る仕組みでもあります。
誰が・どこで行うのか
点呼は、所属する営業所で、運行管理者か補助者が行います。運行管理補助者とは、運行管理者の指導のもとで点呼を手伝う担当者のことです。
点呼は、営業所の所定の場所で、顔を合わせて行うのが基本です。会社によって、事務所の窓口やアルコール検知器の前など、場所は異なります。入社時に、点呼を受ける場所と時間を確認しましょう。
点呼の種類と流れ
点呼には、乗務前・乗務後・中間の3種類があります。1日の流れに沿って、いつ何を行うのかを見ていきましょう。
乗務前点呼
乗務前点呼は、その日初めてトラックに乗る前に受ける点呼です。日常点検を終えたあと、出発前に行います。
日常点検とは、タイヤやブレーキ、灯火類などを運行前に確認する点検のことです。乗務前点呼では、日常点検の結果と、体調、アルコールの有無などを報告します。問題がなければ、運行の指示を受けて出発します。
乗務後点呼
乗務後点呼は、運行を終えて車両を所定の場所へ戻したあとに、速やかに受ける点呼です。その日の運行を振り返る時間になります。
- 車両の状態：走行中に気づいた不具合はなかったか
- 道路や運行の状況：渋滞や通行止めなど、共有すべきことはないか
- 事故や違反の有無：小さな接触やヒヤリとした場面も含めて報告する
- 引き継ぎ：次に乗る人へ伝えるべきことはないか
ヒヤリとした場面とは、事故にはならなかったものの、危なかった出来事のことです。小さな報告の積み重ねが、会社全体の安全につながります。
中間点呼
中間点呼は、乗務前か乗務後の点呼を対面で受けられないときに、運行の途中で行う点呼です。長距離運行で、営業所から遠い場所にいる場合などが当てはまります。
電話など、直接話せる方法で行うのが基本です。体調や運行の状況、休憩の取り方などを報告します。泊まりを伴う運行でなければ、中間点呼を受ける機会は少ないでしょう。
種類別の比較表
3つの点呼は、行うタイミングと確認の中心が違います。表で整理します。
| 種類 | タイミング | 主な確認内容 | 方法 |
|---|---|---|---|
| 乗務前点呼 | 出発前 | 酒気帯び・体調・日常点検・免許証 | 対面が原則 |
| 乗務後点呼 | 帰庫後 | 車両や道路の状況・事故や違反の有無 | 対面が原則 |
| 中間点呼 | 運行の途中 | 体調・運行状況・休憩の状況 | 電話など |
日帰りの仕事なら、乗務前と乗務後の2回が基本です。泊まりの運行では、中間点呼が加わります。
点呼で確認される内容と受け方のポイント
点呼では、毎回ほぼ同じ項目を確認されます。内容を知っておけば、答えに迷うことはありません。
アルコールチェック（酒気帯びの確認）
点呼では、アルコール検知器を使って、酒気帯びの有無を確認されます。酒気帯びとは、体内にアルコールが残っている状態のことです。
点呼の確認では、濃度の高低にかかわらず、アルコールが検出されれば運行できないとされています。前日の飲酒が翌朝まで残る場合もあるため、運転の前日はお酒を控えましょう。
健康状態・睡眠・疲労の報告
体調に不安があるときは、正直に伝えることが大切です。運行管理者は、病気や疲労、睡眠不足の状況を確認します。
- 熱や頭痛、腹痛などの体調不良がないか
- 十分に眠れているか
- 薬を飲んでいる場合、眠気が出る薬ではないか
無理をして運転すると、事故のおそれが高まります。女性特有の不調も含め、不安があれば遠慮なく相談してください。会社の運行管理者が、運行の調整を考えてくれます。
日常点検の結果と免許証などの携行品
日常点検の結果と、必要な携行品も、乗務前に確認されます。忘れ物があると、運行を始められません。
- 運転免許証：有効期限が切れていないか
- 自動車検査証：車検の記録で、車内に備える書類
- 非常信号用具・停止表示板：故障時に周囲へ知らせる道具
- 運行指示書：運行の経路や休憩の場所が書かれた書類
消火器などの備品も、決められた場所にあるか確かめます。毎日同じ順番で確認すれば、忘れ物を防げます。
点呼をスムーズに受けるコツ
点呼は、時間に余裕をもって受けるのがコツです。始業ぎりぎりに着くと、日常点検が雑になりやすくなります。
始業の15分ほど前に着き、日常点検を終えてから点呼に向かいます。報告は結論から短く伝えます。「体調は問題ありません」「日常点検は異常ありません」と、はっきり答えましょう。小さな違和感も、その場で伝えるのが安全の基本です。
対面以外の点呼（IT点呼・電話点呼）
点呼は対面が原則ですが、例外もあります。認められる方法と条件を知っておきましょう。
点呼は対面が原則
乗務前と乗務後の点呼は、対面で行うのが原則です。運行管理者が直接顔色や声の調子を見ることで、体調の変化に気づけるからです。
営業所が無人の早朝や深夜でも、電話点呼で済ませることは認められないとされています。会社が定めた方法と、人の配置が必要です。もし電話だけで済ませる会社があれば、注意してください。
IT点呼・遠隔点呼が認められる条件
IT点呼は、国が認めた機器を使い、対面と同じ扱いで行える点呼です。カメラやモニターで、離れた場所からドライバーの状態を確認します。
IT点呼は、Gマーク認定を受けた営業所など、一定の要件を満たす会社に認められています。Gマークとは、安全性の高い事業者を認定する制度の印です。機器で自動的に行う自動点呼もあります。ただし、導入できるのは条件を満たした会社に限られます。
長距離運行での電話点呼
1泊2日以上の長距離運行で、遠くで乗務を始めたり終えたりするときは、電話などの点呼が認められます。営業所に戻れないための、例外的なルールです。
電話点呼でも、アルコール検知器の使用や、体調の報告は必要です。会社によっては、スマートフォンのアプリで検知器の結果を送る方法もあります。長距離の仕事に就く前に、点呼のやり方を確認しておきましょう。
点呼を適切に行う会社の見分け方
点呼の運用には、会社の安全への姿勢が表れます。応募する前に、見極めるポイントを押さえましょう。
点呼の記録と運行管理の体制
点呼の記録を、きちんと残している会社は信頼できます。点呼の記録簿には、点呼の日時、方法、酒気帯びの有無などを書きます。
記録は一定期間の保存が義務づけられており、1年間とされています。運行管理者が常に配置され、ドライバーの話を丁寧に聞く体制も大切です。記録の管理が雑な会社は、ほかの安全対策も弱い傾向があります。
点呼が行われない運行（無点呼運行）のリスク
点呼を行わずに運行させる無点呼運行は、重い処分の対象になるとされています。法令に違反するだけでなく、ドライバーの安全も脅かします。
点呼を省く会社では、体調不良や飲酒に気づく機会がなくなります。事故が起きたとき、ドライバー自身が責任を問われる場合もあります。点呼をいい加減に扱う会社は、避けましょう。
面接で確認したい質問
面接では、点呼の方法と時間を具体的に質問しましょう。質問に丁寧に答える会社は、運用が整っている傾向があります。
- 点呼は、誰が、どこで、何時に行うか
- 早朝や深夜の出発でも、対面で点呼を受けられるか
- アルコール検知器は、どのように使っているか
- 長距離運行のとき、点呼はどう行うか
答えがあいまいな会社は、慎重に検討してください。点呼の様子を見学させてくれる会社なら、安心材料になります。
トラックドライバーという選択肢
点呼の仕組みを知れば、会社が安全をどう守っているかがわかります。女性が安心して働ける環境も、広がっています。
収入と雇用の安定性
安全管理が整った会社なら、長く安定して働けます。点呼や運行管理が丁寧な会社は、ドライバーを大切にする傾向があります。
中小型トラックの月収は約34万円という解説もあります。固定給が中心の会社なら、毎月の収入も安定します。「トラガール」では、女性が働きやすい求人を探せます。
未経験からの転職
未経験でも、点呼の流れは入社後にすぐ覚えられます。最初は先輩が横で教えてくれる会社が多いです。
運転に慣れるまでは、小型車の日帰り配送から始める方法もあります。2017年3月以降の普通免許は、車両総重量3.5トン未満までです。2トン車以上は準中型免許などが必要です。
子育てとの両立
日勤の地場配送なら、点呼も決まった時間で受けられ、子育てと両立しやすくなります。地場配送とは、決まった地域内を日帰りで走る仕事です。
始業と終業の時間が安定していると、保育園の送迎にも合わせやすくなります。点呼の時間や、急な発熱時の相談方法も、面接で確認しましょう。
トラックドライバーの点呼に関するよくある質問
点呼について、よく寄せられる疑問に答えます。
点呼は毎日必ず受けるのですか？
乗務する日は、毎回受けます。乗務前と乗務後の2回が基本で、泊まりの運行では中間点呼も加わります。休みの日は受けません。
アルコールチェックで引っかかったらどうなりますか？
アルコールが検出された場合は、その日は運転できません。運行管理者が運行を止め、代わりの対応を考えます。前日の飲酒が残る場合もあるため、運転の前日は控えましょう。
早朝や深夜でも対面で点呼を受けるのですか？
原則として、対面で受けます。電話だけの点呼は、認められないとされています。営業所が離れている場合は、IT点呼など、認められた方法で行う会社もあります。
点呼を受けないで運転しても大丈夫ですか？
大丈夫ではありません。点呼を受けない運行は、会社にも重い処分の対象となり得ます。ドライバー自身の安全のためにも、必ず受けてから出発しましょう。
まとめ
点呼とは、運行管理者がドライバーの体調や車両の状況を確認し、安全な運行を確保する仕組みで、乗務前・乗務後・中間の3種類があります。最後に、記事のポイントを振り返ります。
- 点呼は、飲酒運転や疲労による事故を防ぐために義務づけられている
- 乗務前と乗務後は、対面で受けるのが原則
- アルコールの有無、体調、日常点検の結果、免許証などを確認される
- IT点呼や電話点呼は、条件を満たした場合だけ認められる
- 面接では、点呼の方法や時間を具体的に確認する
点呼を丁寧に行う会社は、安全と働く人を大切にしています。トラックドライバーへの転職を検討中なら、ぜひ「トラガール」をご覧ください。
