「運送業の平均年収は、実際のところいくらなのだろう」と気になっていませんか。転職を考えるとき、業界全体の収入の目安を知っておくと、求人票の金額が高いか低いかを判断しやすくなります。
この記事では、運送業の平均年収について、次のことがわかります。
- 運送業の平均年収の目安と、数字の見方
- 職種や車種、会社の規模による年収の違い
- 年収を上げるための具体的な方法
- 未経験から運送業を目指すときのポイント
結論からお伝えすると、運送業の平均年収は全産業の平均と同程度か、やや低めとされる傾向ですが、職種や資格で大きな差が出ます。平均だけで判断せず、自分が就く仕事の条件で比べましょう。
目次
運送業の平均年収の目安
運送業とは、荷物や人を運ぶことで対価を得る仕事の総称です。ここでは、平均年収をどう捉えるかを整理します。数字は調査や年度で変わるため、一般的な傾向としてお伝えします。
統計から見る平均年収
厚生労働省の賃金構造基本統計調査などを見ると、トラックドライバーの年収は、おおむね400万円前後から500万円前後の範囲で示される例が多くあります。大型車に乗るドライバーは高め、小型車や短時間勤務のドライバーは低めに出る傾向です。
統計は調査の対象や年度で結果が変わります。最新の数字は、厚生労働省や国土交通省の公表資料で確認しましょう。
全産業の平均との比較
全産業の平均年収と比べると、運送業は同程度か、やや低いとされる例があります。一方で、近年は人手不足を背景に、賃上げに取り組む会社が増えています。
業界全体の数字より、応募する会社の実際の待遇が大切です。求人票で、賞与や手当まで含めた年収例を確かめましょう。
職種・車種による年収の違い
運送業と言っても、仕事はさまざまです。職種や車種で年収の傾向が変わります。
車種ごとの年収の傾向
| 車種 | 必要な免許の例 | 年収の傾向 |
|---|---|---|
| 小型（2t前後） | 準中型免許（車両が小さければ普通免許） | 比較的低めから中程度 |
| 中型（4t前後） | 中型免許（または準中型免許） | 中程度 |
| 大型（10t前後） | 大型免許 | 高めになりやすい |
| トレーラー | 大型免許＋けん引免許 | 高めになりやすい |
車が大きくなるほど、必要な免許が増え、責任も重くなります。その分、年収が高めになる傾向があります。免許の区分は制度改正で変わった経緯があるため、応募前に自分の免許で乗れる車かを確認してください。
仕事内容ごとの傾向
仕事の種類でも、年収は変わります。
- 宅配・ルート配送：近距離が中心で、生活リズムが整いやすい
- 長距離輸送：運行手当や深夜手当が付きやすい
- 特殊車両（ミキサー車・タンクローリーなど）：資格が必要で、手当が付く例がある
- 倉庫・事務・運行管理：運転以外の職種で、年収の水準は会社ごとに異なる
収入が高い仕事ほど、勤務時間や体力の負担が増える傾向があります。年収だけでなく、拘束時間や休日数もあわせて比べましょう。運転時間や休息のルールは法令で定められており、守る会社を選ぶことが大切です。
会社の規模・雇用形態による違い
同じ運送業でも、会社や働き方で年収は変わります。
会社の規模で変わる待遇
大手の運送会社は、賞与や福利厚生が整う例が多くあります。中小の会社は、基本給は控えめでも、手当や歩合で補う会社があります。
歩合給とは、運んだ量や売上に応じて変わる給料のことです。固定給と歩合の割合は、収入の安定に直結するため、必ず確認しましょう。
正社員と契約・パートの違い
正社員は、賞与や退職金、社会保険が整う例が多くあります。契約社員やパートは、時給や日給で働き、勤務日数を調整しやすい反面、賞与が少ない場合があります。
独立して個人事業主として働く方法もあります。ただし、車の費用や保険料を自分で負担するため、売上がそのまま手取りになるわけではありません。
運送業で年収を上げる方法
年収は、無理に長く働かなくても、上げる道があります。
免許・資格を取る
中型免許や大型免許を取ると、乗れる車が増えます。フォークリフト運転技能講習や危険物取扱者などの資格も、仕事の幅を広げます。
資格は、資格手当や基本給の上昇につながる場合があります。免許の取得費用を支援する会社もあるため、求人票で確認しましょう。
手当・賞与の手厚い会社を選ぶ
同じ仕事でも、手当の種類と金額は会社で異なります。求人票では、次の点を確認します。
- 基本給と諸手当の内訳
- 賞与（ボーナス）の実績
- 無事故手当・資格手当・家族手当
- 昇給の仕組みと退職金制度
月収だけでなく、年収ベースで比べると、本当の待遇が見えてきます。
経験を積んでキャリアを広げる
安全運転の経験を積めば、評価が高まり、任される仕事が広がります。運行管理者などの国家資格を取り、管理職や事務の道に進む人もいます。
トラックドライバーという選択肢
運送業の中でも、トラックドライバーは未経験から挑戦しやすい仕事です。女性にとっても、働きやすい環境が少しずつ広がっています。
未経験から始めやすい
未経験歓迎の求人は多く、研修や同乗指導を設ける会社があります。はじめは小型車や近距離から始め、慣れてから大きな車へ進む道も選べます。
学歴や職歴にかかわらず、免許と意欲があれば挑戦しやすい仕事です。
家庭との両立も考えられる
日勤のみ、固定の近距離ルート、短時間勤務など、家庭の事情に合わせやすい求人もあります。女性ドライバーを歓迎し、休憩室や設備を整える会社も増えています。
年収と働きやすさのバランスは、人によって違います。自分の優先順位を決めてから求人を比べると、失敗が減ります。
運送業の平均年収に関するよくある質問
運送業は年収が低いと聞きますが本当ですか。
全産業の平均より低めとされる統計はあります。ただし、大型車や長距離、資格手当の手厚い会社では、高い年収の例もあります。会社と仕事内容で大きく変わります。
未経験でも年収400万円を目指せますか。
会社や車種によって異なります。免許や資格を増やし、経験を積むことで届く例はあります。求人票で昇給や賞与の実績を確認しましょう。
年収が高い運送の仕事は何ですか。
大型車やトレーラー、危険物を運ぶ仕事、長距離輸送などは、手当が付きやすい傾向があります。一方で、勤務時間や責任も大きくなるため、条件を総合的に比べましょう。
女性でも運送業で稼げますか。
同じ仕事内容なら、性別で給料を変えることは認められていません。車種や勤務条件を選べば、女性も十分に収入を得られます。
まとめ
運送業の平均年収について、ポイントを振り返ります。
- 運送業の平均年収は、全産業と同程度かやや低めとされる傾向
- 車種・職種・会社の規模で、年収は大きく変わる
- 免許・資格を増やし、手当や賞与の手厚い会社を選ぶと年収を上げやすい
- 年収だけでなく、拘束時間や休日、働きやすさもあわせて比べる
平均の数字に振り回されず、自分に合う条件の会社を探しましょう。
トラックドライバーへの転職を検討中なら、ぜひ「トラガール」をご覧ください。
