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アオリとは?後あおり・前あおりの違いと仕切り板の役割|トラックの荷台の名称を一方開き・三方開きまで解説
アオリとは?後あおり・前あおりの違いと仕切り板の役割|トラックの荷台の名称を一方開き・三方開きまで解説

「アオリって荷台のどの部分だろう」「仕切り板と同じものなの?」と迷っていませんか。トラックの荷台には、日常では耳にしない名前のパーツがいくつもあります。求人票や現場の指示で急に出てくると、聞き返しづらいものです。アオリと仕切り板は名前が似た印象を受けますが、役割はまったく違います。

そこで今回は、トラックの荷台まわりの用語を整理しました。

  • アオリとは何か、開き方の種類と素材の違い
  • 「あおり」の読み方と、前あおり・横あおり・後あおりの呼び分け
  • 仕切り板とは何か、どんな場面で使うのか
  • アオリと仕切り板の違いを表で比較
  • 鳥居やロープフックなど荷台の名称一覧
  • 軽トラック・ダンプ・平ボディで異なるあおりの特徴
  • アオリの開け閉めと積み下ろしのコツ
  • アオリに関する法律や点検上の注意点

最後まで読めば、荷台の用語で迷うことがなくなります。ドライバーとして働き始める前の予習に役立ててください。

目次

アオリとは?トラックの荷台にある開閉式の側板

アオリは、トラックの荷台を囲んでいる板のことです。漢字では「煽り」と書きますが、現場ではカタカナで表記されるのが一般的です。まずは、その役割と種類を確認していきましょう。

アオリの役割と取り付けられている場所

アオリとは、平ボディトラックの荷台の外周にある、開閉できる側板を指します。荷台の左右と後ろに取り付けられており、走行中は荷物が落ちないよう壁の役目を果たします。積み下ろしのときは倒して開き、作業しやすい状態をつくれます。

アオリが担う役割は次のとおりです。

  • 走行中に荷物が荷台から落ちるのを防ぐ
  • 荷物を固定するときの支えになる
  • 倒すことで積み下ろしの動線を確保する
  • ロープやベルトをかける土台になる

箱型の荷台を持つバンボディやウイング車には、アオリがありません。荷台がむき出しになっている平ボディ特有のパーツと覚えておくとわかりやすいでしょう。

「あおり」の読み方と表記のゆれ

「あおり」と読みます。漢字では「煽り」、まれに「障泥」と書かれることもありますが、現場ではカタカナの「アオリ」かひらがなの「あおり」が使われます。求人票や整備の書類ではカタカナ、会話ではひらがなと、場面によって表記が変わります。

気をつけたいのが「煽り運転」との混同です。文字は同じでも意味はまったく違います。荷台の板を指すときは、カタカナかひらがなで書くほうが誤解を招きません。

検索するときも表記によって出てくる情報が変わります。部品として調べたいなら「トラック あおり」のように車の言葉を添えると、目的の情報にたどり着けます。

前あおり・横あおり・後あおりの呼び分け

あおりは取り付けられている位置によって呼び名が変わります。指示を正しく受け取るために、3つの呼び分けを覚えておいてください。

呼び名 位置 おもな役割
前あおり 荷台の前方(鳥居側) 荷物が運転席側へ動くのを防ぐ
横あおり(側あおり) 荷台の左右 左右への落下を防ぐ。開閉の頻度が高い
後あおり(後アオリ) 荷台の後方 積み下ろしの入口。もっとも開閉する

もっとも触れる機会が多いのが後あおりです。荷物の積み下ろしは基本的に後ろからおこなうため、開け閉めの回数が他の2つより格段に多くなります。「後アオリ」とカタカナで書かれることもありますが、指しているものは同じです。

前あおりは固定式になっている車両もあります。開くのは横と後ろだけ、という構成が一般的です。どこが開くかによって、次に説明する一方開き・三方開きの分類が決まります。

一方開き・二方開き・三方開きの違い

アオリは、どの面が開くかによって呼び名が変わります。後ろだけが開くものを一方開き、後ろと左右の片側が開くものを二方開き、後ろと左右の両方が開くものを三方開きと呼びます。開く面が多いほど、作業のしやすさは上がります。

種類 開く面 特徴
一方開き 後ろのみ 構造が単純で、車体が丈夫
二方開き 後ろと片側 片側から荷物を扱える
三方開き 後ろと左右 どの方向からも作業でき、使い勝手が良い

三方開きは、フォークリフトで横から荷物を積む現場で重宝されます。求人票に「三方開き」と書かれていれば、横づけでの積み下ろしがある仕事だと推測できます。

アオリの素材と高さの種類

アオリの素材は、鉄とアルミが中心です。鉄製は丈夫で傷に強く、重い荷物を扱う現場に向いています。アルミ製は軽く錆びにくいため、車体の重量を抑えたい場合に選ばれます。車体が軽ければ、その分だけ多くの荷物を積めます。

高さにも違いがあります。標準的な高さのほか、荷物を高く積むために背の高いアオリを備えた車も見かけます。高さが増すと荷物は多く積めますが、その分だけ乗り越える動作が大変になります。

アオリを二段重ねにできる構造の車も存在します。荷物の量や種類に合わせて、現場ごとに選ばれています。

仕切り板とは?荷台の中を区切るための板

仕切り板は、荷台の内側で使うパーツです。アオリが外周の壁であるのに対し、仕切り板は中を分ける板と考えるとわかりやすくなります。

仕切り板の役割と使う場面

仕切り板とは、荷台の空間を前後や左右に区切るための板です。荷物が動くのを防ぎ、種類の違う荷物が混ざらないようにする目的で使われます。荷台に空きがあると、走行中の揺れで荷物が動いてしまいます。仕切り板を入れれば、その動きを止められます。

おもな使い方は次のとおりです。

  • 配送先ごとに荷物をまとめて区切る
  • 荷台の空きスペースを埋めて荷崩れを防ぐ
  • 重い荷物と軽い荷物を分ける
  • 冷凍と冷蔵で温度帯を分ける

複数の店舗をまわるルート配送では、降ろす順番に区切っておくと作業が速くなります。荷物を探す時間が減るため、配達の効率にも直結します。

仕切り板が使われる車種と取り付け方

仕切り板は、箱型の荷台を持つ車で多く使われます。バンボディやウイング車、冷凍車などが代表例です。荷台の壁や天井にレールが設けられており、そこへ差し込んで固定する構造が一般的です。

取り付け方には次のような形式があります。

  • レールに差し込んで位置を決める固定式
  • 突っ張り棒のように張って留める可動式
  • 荷台の内側に折りたたんで収納できるもの

可動式であれば、荷物の量に合わせて位置を変えられます。毎回同じ場所に置く必要がないため、さまざまな荷物に対応できます。

アオリと仕切り板の違いを比較

アオリは荷台の外側、仕切り板は荷台の内側にあるパーツです。名前が似ているわけではありませんが、どちらも「板」であるため混同されやすいようです。位置と目的で覚えれば、迷うことはなくなります。

項目 アオリ 仕切り板
位置 荷台の外周(左右と後ろ) 荷台の内側
役割 荷物の落下を防ぐ壁 荷台の空間を区切る
おもな車種 平ボディ バンボディ、ウイング車、冷凍車
動かし方 ヒンジで倒して開く 差し込む、または張って固定する
車体との関係 車体に固定された装備 取り外せる備品の場合が多い

平ボディにアオリがあり、箱車に仕切り板がある。この組み合わせを押さえておけば、現場での会話に困りません。

トラックの荷台の名称を部位ごとに確認

荷台には、アオリと仕切り板以外にも呼び名のある部位があります。トラックの荷台の名称をまとめて覚えておくと、指示を受けたときにすぐ理解できます。

鳥居(キャブバックガード)

鳥居とは、運転席の後ろに立っている枠状のパーツです。形が神社の鳥居に似ていることから、その呼び名が定着しました。急ブレーキをかけたとき、荷物が運転席側へ飛び出すのを防ぐ役割を持ちます。

ドライバーの安全を守る重要な装備です。長い荷物を立てかける支えにも使われます。正式にはキャブバックガードやヘッドボードと呼ばれますが、現場では鳥居で通じます。

ロープフックとあおり止め

ロープフックは、荷物を固定するロープをかける金具です。アオリの外側や荷台の縁に等間隔で並んでいます。荷物にロープを回し、フックで締め上げて固定します。

あおり止めは、アオリを閉じた状態で固定する留め具です。走行中にアオリが開いてしまうと重大な事故につながります。積み込みが終わったら、すべての留め具がかかっているかを必ず確認してください。

ゲート・リアゲートとの呼び分け

後ろのアオリは、リアゲートやテールゲートと呼ばれることもあります。会社によって言い方が違うため、どちらの言葉も覚えておくと安心です。指示の意味を取り違える心配がなくなります。

混同しやすい言葉に「パワーゲート」があります。こちらは荷台の後ろに付いた昇降装置で、荷物を持ち上げて荷台の高さまで運ぶ機械です。重い荷物を扱う現場では、体の負担を大きく減らしてくれます。

車種別に見るあおりの違い

あおりは車のサイズによって扱いやすさが変わります。代表的な3つを比べておきましょう。

  • 軽トラック……あおりが軽く片手でも開閉できる。荷台が低く乗り降りも楽
  • 平ボディ(2t・4t)……三方開きが主流。アルミ製なら女性でも扱いやすい
  • ダンプ……後あおりだけが開く構造が多い。荷台を上げると自動で開くタイプもある

ダンプの後あおりは、荷台を持ち上げたときに開く仕組みになっている車両があります。手で開ける必要がないぶん体の負担は小さくなりますが、開く範囲に人が入らないよう注意してください。

未経験から始めるなら、軽トラックか、アルミ製あおりの平ボディを扱う仕事が入りやすくなります。面接のときに車両の種類と素材を確認しておけば、入社後の負担を想像できます。

アオリの開け閉めと積み下ろしのコツ

アオリの扱いは、平ボディで働くうえで欠かせない作業です。手順とコツを知っておけば、力に自信がなくても安全に扱えます。

アオリを開けるときの手順

アオリを開ける前に、荷物の状態を必ず確認してください。走行中の揺れで荷物がアオリ側に寄っている場合があります。そのまま開けると、荷物が倒れてくる危険があります。

基本の手順は次のとおりです。まず車が完全に停止し、駐車ブレーキがかかっているかを確かめます。次に、あおり止めの金具を外します。片手でアオリを支えながら、ゆっくり倒していきます。勢いよく落とすと大きな音が出るうえ、金具が傷みます。

閉めるときは逆の手順です。アオリを持ち上げ、位置を合わせてから留め具をかけます。すべての留め具が確実にかかっているかを、目で見て確認してください。

力に頼らず開閉するためのポイント

アオリの開閉は、腕の力ではなく体の使い方で軽くなります。持ち上げるとき、腰から曲げると負担が集中します。膝を軽く曲げ、体全体で持ち上げる意識を持ってください。

負担を減らす工夫を挙げます。

  • アオリの中央付近を持ち、重さを分散させる
  • 手袋を着けて滑りを防ぐ
  • 倒すときは支えながら、勢いを殺す
  • アルミ製の車を選べば重量が軽い

鉄製のアオリは、それなりの重さがあります。体格に不安がある方は、アルミ製の車を扱う会社を選ぶ方法もあります。面接の場で、車両の仕様を聞いてみましょう。

荷台からの転落を防ぐために

荷台の上での作業は、転落に最も注意が必要です。荷台の高さは1メートル前後あり、落ちれば大きなけがにつながります。アオリを倒した状態では、端に壁がなくなる点を忘れないでください。

安全を守る習慣として、次の点を意識してください。

  • 荷台の端に近づきすぎない
  • 後ろ向きに歩かない
  • 雨の日は足元が滑るため、より慎重に動く
  • 滑りにくい靴を履く
  • 荷台に上がるときは、手をかける場所を決めておく

荷台からの転落は、実際に起きやすい事故のひとつです。急ぐ場面ほど、ひと呼吸置いて足元を確認する意識が身を守ります。

仕切り板を使った荷崩れ対策

仕切り板は、荷物を守るための道具です。正しく使えば、荷崩れの多くは防げます。基本の考え方を押さえておきましょう。

荷崩れが起きるおもな原因

荷崩れの多くは、荷台に隙間があることから始まります。荷物と荷物のあいだに空きがあると、カーブや発進のたびに動きます。少しずつずれた荷物が、やがて倒れる流れです。

原因として多いのは次のような状況です。

  • 荷物の量が少なく、荷台に空きが多い
  • 重い荷物を上に、軽い荷物を下に積んでいる
  • 形の違う荷物を混ぜて積んでいる
  • 固定が甘い、または固定していない

重い荷物は下、軽い荷物は上が原則です。順番を守るだけでも、安定感は大きく変わります。

仕切り板とラッシングベルトの併用

仕切り板だけに頼らず、固定具と組み合わせるのが基本です。ラッシングベルトは、荷物を締め付けて固定する帯状の道具です。仕切り板で区切ったうえでベルトをかければ、前後にも左右にも動かなくなります。

使い方の順番は、まず荷物を積み、隙間に仕切り板を入れます。その後、ベルトを荷物の上から回して締めます。締めすぎると荷物が傷むため、動かない程度の力にとどめてください。

空きが大きいときは、緩衝材や空のパレットで埋める方法もあります。現場ごとにやり方があるため、先輩の積み方を見て覚えるのが近道です。

温度帯を分けるための仕切り

冷凍車では、仕切り板が温度を分ける役割も担います。1台で冷凍と冷蔵の両方を運ぶ場合、断熱性のある仕切りで荷台を区切ります。仕切りの位置を変えることで、それぞれの荷物の量に合わせられます。

仕切りは、隙間があると効果が下がります。しっかり閉じられているかを、出発前に確認してください。温度の管理は、食品を扱う配送で最も重視される作業のひとつです。

アオリに関する法律・整備上の注意点

アオリは車体の一部であり、扱い方には決まりがあります。知らずに違反となる場面もあるため、基本を押さえておきましょう。

アオリを開けたまま走行してはいけない理由

アオリを開けた状態での走行は、原則として認められていません。アオリが車体の外へはみ出すと、車の幅が変わります。ほかの車や歩行者に接触する危険があり、荷物の落下にもつながります。

短い距離でも例外ではありません。積み込みが終わったら、必ず閉じてから発進する習慣をつけてください。長い荷物を積んで後ろのアオリを閉じられない場合は、はみ出しの制限や表示の決まりに従う必要があります。

細かい規定は法令で定められています。判断に迷う場面があれば、自己判断せず会社の運行管理者に確認してください。

アオリの改造と構造変更の届出

アオリの高さや形を変える改造には、手続きが必要になる場合があります。荷台の寸法や車体の重量が変われば、車検証の記載と実際の車が食い違います。届出をしないまま走行すると、違反となる可能性があります。

アオリを二段にする、素材を替えるといった変更が該当します。自分で判断せず、整備工場や運輸支局に相談してください。中古車を購入する際は、改造の届出が済んでいるかを確認しておくと安心です。

日常点検で見ておきたい箇所

アオリまわりの点検は、出発前の数分で終わります。不具合を早く見つけられれば、大きなトラブルを防げます。毎日の習慣にしてください。

確認したい箇所は次のとおりです。

  • あおり止めの金具が変形していないか
  • ヒンジ部分がスムーズに動くか
  • ロープフックにひび割れや曲がりがないか
  • アオリ本体にへこみや錆がないか
  • 仕切り板のレールにゆがみがないか

金具が固くて動きにくいときは、無理に力を入れないでください。整備の担当者へ伝えれば、注油や交換で対応してもらえます。

トラックドライバーという選択肢

荷台の用語を調べている方は、ドライバーの仕事に興味を持っている方が多いはずです。トラックドライバーは、女性の活躍が広がっている分野です。

収入と雇用の安定性

物流は、生活を支える欠かせない仕事です。荷物を運ぶ需要は途切れることがなく、人手不足が続いています。経験を積んだドライバーは、長く働き続けられます。

免許を増やせば、任される仕事の幅が広がります。学歴や前職ではなく、免許と実績で評価される世界です。努力が待遇に反映されやすい点は、大きな魅力といえます。

未経験からでも転職しやすい理由

未経験者を受け入れる体制を持つ会社が増えています。入社後に免許の取得費用を負担する制度や、先輩が同乗して教える研修を用意する会社もあります。荷台のパーツ名も、働きながら自然に覚えられます。

接客業や事務職から移ってきた方も活躍しています。丁寧な対応や正確な書類の扱いは、配送の現場でそのまま生きます。

子育てとの両立のしやすさ

近距離のルート配送なら、決まった時間に帰宅できます。勤務の時間が固定されている分、家庭の予定を立てやすくなります。短時間勤務を選べる求人も存在します。

女性用の更衣室を整えるなど、環境の整備も進んできました。「トラガール」では、女性が働きやすい職場の求人情報を紹介しています。

アオリと仕切り板に関するよくある質問

最後に、荷台のパーツについてよく寄せられる質問に答えます。

アオリと仕切り板は同じものですか?

まったく別のパーツです。アオリは荷台の外周にある開閉式の側板で、荷物の落下を防ぎます。仕切り板は荷台の内側で空間を区切る板で、荷崩れを防いだり荷物を分けたりします。

アオリは平ボディ、仕切り板は箱型の荷台で使われるのが一般的です。位置と車種で覚えると混同しません。

三方開きの車は女性でも扱えますか?

コツをつかめば問題なく扱えます。アオリの重さは素材によって差があり、アルミ製であれば負担は軽くなります。体全体を使って持ち上げる方法を覚えれば、腕の力に頼らずに済みます。

不安があれば、面接の際に車両の素材を確認してみてください。実際に触らせてもらえる会社もあります。

仕切り板は後から取り付けられますか?

荷台にレールがあれば、後から追加できる場合があります。可動式の仕切りであれば、備品として購入して使う形も可能です。ただし、車の構造によっては取り付けられないこともあります。

会社の車を使う場合、勝手に取り付けてはいけません。必要だと感じたら、管理の担当者へ相談してください。

アオリが閉まらないときはどうすればよいですか?

無理に力をかけず、原因を確かめてください。荷物がアオリに当たっている、金具が変形している、ヒンジにゴミが挟まっているといった原因が考えられます。

荷物が当たっているだけなら、積み直せば解決します。金具の変形が疑われる場合は、その場で運行管理者へ連絡してください。閉まらないまま走行するのは危険です。

「後あおり」とは何を指しますか?

荷台のいちばん後ろにある、開閉できる板のことです。前あおり・横あおりと区別するための呼び方で、「後アオリ」とカタカナで書かれることもあります。積み下ろしのときに最初に開ける場所で、あおりのなかでもっとも使用頻度が高い部分です。

会社によってはリアゲートやテールゲートと呼びます。どれも同じ場所を指しているので、言い換えとして覚えておくと指示を取り違えません。

あおりの読み方を教えてください

「あおり」と読みます。漢字では「煽り」と書きますが、荷台の部品を指す場合はカタカナの「アオリ」かひらがなの「あおり」を使うのが一般的です。「煽り運転」とは意味がまったく異なります。

読み方がわからないまま現場で聞き返しづらい、という声は少なくありません。先に読み方と表記を知っておくだけで、指示の受け取りがぐっと楽になります。

まとめ

アオリと仕切り板について解説しました。要点を振り返ります。

  • アオリは平ボディの荷台の外周にある開閉式の側板
  • 開く面によって一方開き・二方開き・三方開きに分かれる
  • 仕切り板は荷台の内側で空間を区切る板で、箱型の荷台で使う
  • アオリは外側の壁、仕切り板は内側の区切りと覚えると混同しない
  • 荷台には鳥居やロープフック、あおり止めといったパーツもある
  • アオリの開閉は体全体を使えば力に頼らず扱える
  • アオリを開けたままの走行は認められておらず、改造には届出が要る場合がある

荷台の用語は、覚えてしまえば難しいものではありません。現場では毎日使う言葉のため、働き始めれば自然と身につきます。予習しておけば、初日の緊張も和らぎます。

トラックドライバーへの転職を検討中なら、ぜひ「トラガール」をご覧ください。女性が働きやすい求人情報と、先輩ドライバーの体験談をそろえてお待ちしています。